我国开辟煤焦油加氢制燃油新途径
上周从山东淄博泰通催化技术有限公司获悉，该公司联合陕西煤业集团（上海）304永利国际化工技术有限公司等开发的煤焦油加氢成套技术工业应用项目通过山东省科技厅鉴定。该技术利用煤炭焦化和煤炭干馏的副产气将煤焦油加工成清洁燃料组分，从根本上解决了煤焦油燃烧污染环境的问题，为我国开创了一条由煤焦油生产燃料油的新途径。
煤焦油污染环境和焦炉煤气放空燃烧浪费资源的问题长期以来一直困扰着焦炭行业。该技术首先将焦炉煤气中所含的氢气分离出来，在高温、高压的条件下，与煤焦油一起通过装有系列煤焦油加氢处理催化剂的反应器，对煤焦油进行加氢处理，可生产出品质良好的汽油、柴油调和馏分油。该技术在大幅提升煤焦油经济价值的同时，也从根本上解决了环境污染问题。
与此同时，煤焦油加氢成套技术及其工业应用也从另一方面改变了我国褐煤资源不能有效利用的被动局面。我国褐煤资源丰富，可以生产煤焦油的褐煤总量约为2700多亿吨，而褐煤通过低温干馏后除可获得煤焦油和焦炉气并生产调和馏分油之外，干馏焦炭热值也大大提高。
我国是世界焦炭生产大国，焦炭年产量约占世界焦炭总产量的近50％左右，在生产焦炭的同时还副产较多的低经济价值的煤焦油和焦炉煤气。煤焦油作为重要的炼焦副产品，产量约占炼焦煤的4％左右，2010年我国产量约为1100万吨/年。煤焦油气味较大，燃烧烟气中含有大量的SOx和NOx，对环境造成了严重污染。
根据国家“十二五”规划，到2015年，我国的燃料油需求量将比目前增加1亿吨，原油的进口比例将达到国内总加工量的66%，而国家设定的原油进口比例上限为60%，多出的6%的加工量将由煤制油来补充。煤焦油加氢成套技术将可以满足煤炭行业由煤焦油生产优质汽油、柴油调和馏分油的市场需求。
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